而在阿尔法罗密欧车队也正式宣布瓦塞尔将于本年结束离任后，法拉利也迅速证实瓦塞尔将于年1月9日起正式接任领队，为喧腾数个月的比诺托风波定调，至于瓦塞尔在继任领队后能否带领法拉利重返荣耀，只能等待时间证明。
于此同时，将被奥迪分阶段收购股份的索伯集团也传出已物色到瓦塞尔的后继人选，那就是现任迈凯伦领队塞德尔。
今年46岁的塞德尔出身于大众集团龙头车厂保时捷，期间除曾带领旗下LMP1级车队数度夺下勒芒24小时耐久赛总冠军外，并主导保时捷因柴油门事件被迫退出LMP1级赛场后的HybridEvo赛车研发计划，直到年被迈凯伦聘任为领队为止。
塞德尔在担任迈凯伦领队后成功减轻扎克布朗的负担，期间除了成功加速迈凯伦的重建过程并让车队在年取得队史进入混合动力时代后最佳的年度季军外，年重新转用奔驰动力后更在意大利大奖赛夺下久违的大赛冠军，今年虽不敌Alpine车队而落居第五，但在策略得宜下，车队年轻主将诺里斯在成为唯一一位站上颁奖台的三强以外车手。
如果奥迪或是索伯集团证实相关消息，塞德尔将是近期第四位异动的车队高层，各队高层的一系列异动也让今年休赛季呈现不一样的发展。
