30多万元的用车预算，想买进口品牌，大多数人的选择无疑是中型车？
GiuliaHP在售的有6款车型，指导价37.98-44.98万，但目前我国部分农村地区全系优惠可以高达到了七八万元，实际报价低至29.98～36.98万元，且保有量相对稀少，非常具有小众。
外观：
朱丽雅的设计对于国内消费者来说一目了然是不容易适应的，它不使用传统的汽车设计元素，黑蜂窝网采用罕见的倒三角形和上唇空气组合，使其看起来充满性能意义，也因为中网的形状，车牌需要像超跑边挂，单凭这张脸就够烂了。纤细的大灯组标配Xenon大灯，车轮使用18英寸运动型车轮，并配备了明亮的彩色制动卡钳、高端车型和套件，充满运动到终点。
侧面不使用太夸张的形状，是比较常见的轿车设计，但线有一点点的轿跑车的气味。底部的排气系统是一个双边双出，使用桶形加上发黑的治疗，这是战斗的气味和运动。在体型方面，阿尔法罗密欧朱利亚的长度，宽度和高度为//mm，轴距为mm，其级轴距性能更好。
阿尔法·罗密欧Giulia的内饰在配色上和设计上同样没有放松运动感的塑造，配色基本采用红+黑或者纯黑的设计。笔者个人最喜欢的莫过于那个方向盘下角的红色一键启动按钮，满满的仪式感，心理马力直接增加20匹，这是取灵感于超级跑车的专属设计，对于本就中意运动车型的人而言拥有别具一格的吸引力。材质上，Giulia大量采用仿毛皮和真皮材质的包裹，内饰的豪华感是可以感受到的，Giulia标配8.8英寸屏幕，同时车内大量的控制机构仍旧使用物理按键和旋钮搭配。
在配置方面，电子手刹、倒车雷达、倒车影像、分段天窗、单键启动、无钥匙入口、方向盘加热、换挡拨片、皮座椅、自动空气调节、分区控制等都是标准配置。除了低成本的可变转向比率车型和配备后桥限滑差速器的最高档车型外，电子记忆座椅还有其他安全配置，以进一步提高控制感。
动力：
阿尔法·罗密欧（AlphaRomeoGiulia）HP车型采用2.0T大功率发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为Nm，配以8AT变速箱，在5.2秒内突破，在该级具有无与伦比的强度优势。
总结：
Giulia的外观进行设计拉风运动，车内人员配置高，动力技术水平发展强劲，30万的价格可以拥有自己诸多方面优势。同时阿尔法·罗密欧这个企业品牌也可谓是车界一股清流，没有时间过多迎合中国市场的举动，更像是爱好者的一盘私房菜，追求着运动的一种教育初心和极致。
