阿尔法·罗密欧是一个从赛车起步的百年传奇汽车品牌，它将在赛季回归F1赛道的消息令人振奋。
关于这个消息，干货如下：
1、阿尔法·罗密欧将成为索伯车队的赞助商；2、阿尔法·罗密欧还会成为索伯车队技术合作伙伴；3、索伯车队将继续使用法拉利的发动机。F1从年起步直到年，阿尔法·罗密欧都是F1的参与者，甚至还赢得了年和年的车手冠军，并且还是数支小车队的发动机供应商。
F1-Alfa-Romeo-V12-Engine随着近年品牌复兴的加快，年11月29日，阿尔法·罗密欧宣布将在赛季回归F1，成为索伯车队的赞助商和技术合作伙伴。届时，车队将更名为阿尔法·罗密欧索伯F1车队，车身将印上阿尔法·罗密欧的“吃人龙形蛇”标识，并继续使用法拉利的发动机。
阿尔法·罗密欧是FCA（菲亚特克莱斯勒）旗下的高端子品牌，这次回归F1，可以看做是FCACEO马尔乔内（SergioMarchionne）的一次战略性举动。对此，马尔乔内的说法是：“与索伯车队的合作是重塑阿尔法·罗密欧品牌的重要一步。阿尔法·罗密欧具有悠久的历史，是赛车运动历史中不可磨灭的组成部分。阿尔法·罗密欧如今作为索伯车队合作伙伴回归F1，通过技术共享、战略合作，将为品牌发展带来巨大好处。”
另外，对于马尔乔内来说，此举还让他在F1中涉足了两支车队（另外一支是大名鼎鼎的法拉利车队），从而在与国际汽联、F1商业开发权所有者自由媒体集团（LibertyMedia）的对话中获得了更多筹码。同样手握两支车队的还有红牛集团，旗下拥有红牛车队和红牛二队。
目前，阿尔法·罗密欧索伯F1车队的车手阵容尚未确定，最有可能的是法拉利青训车手CharlesLeclerc和AntonioGiovinazzi，前者是赛季F2冠军，后者则在赛季作为法拉利车队的第三车手出战过两站比赛（澳大利亚和中国站）。
CharlesLeclercAntonioGiovinazzi
